Aquático-SP muda mobilidade na Zona Sul e ultrapassa 1 milhão de passageiros em dois anos

Criado como alternativa para reduzir o tempo de deslocamento na extrema zona sul da capital paulista, o Aquático-SP chega ao segundo ano de funcionamento com mais de 1,1 milhão de passageiros transportados e impacto direto na rotina de milhares de moradores da região da Represa Billings.

O sistema hidroviário começou a operar em maio de 2024 e passou a utilizar a represa como corredor de transporte público, conectando bairros que durante décadas dependeram exclusivamente de ônibus e longos percursos terrestres.

Hoje, trajetos que antes ultrapassavam uma hora de duração passaram a ser feitos em poucos minutos por meio das embarcações que integram o sistema.

Modal reduziu tempo de viagem e melhorou rotina de trabalhadores

A principal mudança percebida pelos usuários está no ganho de tempo no deslocamento diário.

Moradores de bairros da região do Grajaú e do Cantinho do Céu relatam redução significativa no tempo gasto entre casa e trabalho, além da diminuição do desgaste causado pelo trânsito intenso da zona sul.

O novo modal também permitiu maior integração com linhas de ônibus e trem, facilitando o acesso a outras regiões da cidade.

Atualmente, seis embarcações operam diariamente no sistema. Somente em abril deste ano, mais de 61 mil embarques foram registrados.

Comércio e circulação de pessoas cresceram na região

Além da mobilidade, o Aquático-SP também começou a provocar mudanças econômicas e urbanas nas áreas próximas aos terminais.

Comerciantes relatam aumento da circulação de pessoas e maior movimento desde o início da operação. O fluxo de visitantes interessados em conhecer o sistema hidroviário também impulsionou atividades comerciais locais.

Segundo levantamento da SPTrans, o serviço alcançou índice de aprovação superior a 90%, com destaque para conforto, limpeza e organização das embarcações.

Prefeitura estuda expansão para outras regiões

Com os resultados positivos registrados desde a implantação do sistema, a Prefeitura de São Paulo já avalia novos projetos de expansão do transporte hidroviário.

Entre os estudos em andamento estão:

• ampliação das rotas na própria Billings
• implantação do sistema na Represa Guarapiranga
• expansão do atendimento para bairros como Pedreira, Jardim Ângela e Cidade Dutra

A proposta faz parte da estratégia de ampliar alternativas de mobilidade sustentável para regiões periféricas da capital.