Preso 3º suspeito de roubar carga de ouro em Cumbica
Por Daniel Mello
- Rodízio de veículos em São Paulo: veja quais placas não podem circular nesta terça-feira (14)Restrição vale para veículos com placas finais 3 e 4 no centro expandido da capital
- Previsão do tempo: terça-feira será de sol, tempo seco e máxima de 24°C em São PauloCapital paulista terá manhã fria, baixa umidade do ar à tarde e não há previsão de chuva
- Extensão da Linha 4-Amarela do Metrô vai gerar 876 vagas de emprego até 2026Obras que levarão o metrô até Taboão da Serra abrem oportunidades em mais de 80 profissões
- Operação Feriado: Saída para o Litoral Sul registra fluxo tranquilo, mas exige atenção com neblina na serraMotoristas que seguem para as praias neste 9 de julho encontram rodovias com tráfego fluido, mas a visibilidade reduzida requer cautela redobrada na descida da serra
- Feriado de 9 de Julho terá tempo seco e mudança no clima no fim de semana em SPDefesa Civil alerta para índices baixos de umidade até sexta-feira (10) e chegada de frente fria a partir de sábado (11)
A Polícia Civil prendeu nesta madrugada (29) mais um homem suspeito de participar do roubo de 718,9 quilos de ouro do Aeroporto Internacional de Guarulhos na última quinta-feira (25). Ele foi detido em flagrante, segundo a polícia, com um carregador de fuzil e munição. Segundo o Departamento Estadual de Investigações Criminais, ele teria oferecido apoio logístico para passar a carga roubada dos carros usados no assalto para outros veículos.
Outros dois suspeitos foram presos durante o fim de semana. Entre eles, está Petterson Patrício, o funcionário do aeroporto que teria sido feito de refém e obrigado a ajudar os criminosos. Segundo o advogado Ricardo Sampaio Gonçalves, que o defende, ele nega participação no roubo.
De acordo com a polícia, ao menos dez pessoas participaram do crime. O grupo chegou ao aeroporto por volta das 14h30 de quinta-feira, em dois carros disfarçados de viaturas da Polícia Federal. Fortemente armados, renderam os funcionários que faziam a manipulação da carga e os obrigaram a transferir o ouro para uma das caminhonetes. A entrada dos ladrões foi facilitada pelo supervisor de logística que afirma ter sido rendido na noite anterior.
O metal, dividido em 31 malotes, tinha como destino Nova York, nos Estados Unidos, e Toronto, no Canadá.







