A CPTM realiza o primeiro leilão de materiais inservíveis do ano dia 26 de fevereiro. Os leilões de materiais usados da CPTM, como trens antigos e fora de uso e sucata, já são bastante tradicionais no meio ferroviário – são cerca de quatro por ano, onde são negociados grandes lotes de dormentes, trilhos e outros materiais que em sua grande maioria são destinados à indústria de reciclagem. A previsão é que a CPTM arrecade nesse leilão cerca de R$ 10 milhões com a venda de todos os lotes.
Em 2020, a companhia inovou os leilões com lotes compostos de apenas um carro ferroviário, visando atrair colecionadores e empresas interessadas em espaços comerciais inspirados no tema ferroviário. Em 2021, a CPTM manterá a prática com 15 lotes com carros ferroviários unitários com lance mínimo de R$ 43.592,00 cada lote.
Serão sete lotes com composições do antigo modelo 1700, que prestou serviço na Linha 7-Rubi entre 1987 e 2019, era conhecido como um dos mais rápidos da época e tinha o espaço interno como um dos principais diferenciais.
Já o modelo 2100, da fabricante espanhola CAF e que foi adquirido pela CPTM em 1998, fará parte de oito lotes. O modelo atendeu a Linha 10-Turquesa até 2019, quando a CPTM modernizou a frota da linha para trens das séries 7000 e 7500, mas alguns trens do modelo 2100 ainda circulam pela linha, atendendo o Expresso 10.
Por Gov. do Estado de SP
